Как правильно собрать вентилятор напольный инструкция видео

Схема подключения напольного ветилятора

Упрощенная схема ветродуя выглядит следующим образом.

Типичные схемы большинства недорогих 3-х скоростных напольных вентиляторов примерно вот такие:

Нажатие каждой кнопки сопровождается замыканием своей контактной группы.

При этом другая контактная группа в этот момент размыкается.

Иногда эти контакты подгорают или не доходят до своей пластины. Тогда у вас пропадает какая-либо из скоростей.

Проверяется это все элементарно китайским мультиметром, в режиме прозвонки цепи.

Если у вас оборвется самый первый проводок или не будет контакта на нем, то мотор вентилятора просто не запустится. Поэтому при полностью неработающем вентиляторе, проверяйте в первую очередь его.

Если конечно перед этим вы убедились, что исправна сама вилка и шнур питания от нее. Это также вызванивается тестером.

Один конец щупов ставите на штырь вилки, а другим прикасаетесь к контактной площадке на кнопке «0». При исправности, должно быть нулевое сопротивление.

Далее можно проверить таким же образом провода на всех скоростях. Контактный щуп на вилку — другой щуп на отходящий провод от соответствующей кнопки скорости к двигателю.

Если везде по нулям, значит переключатель и провода у вас рабочие.

Далее проверяете второй контакт на вилке и тот проводок, который напрямую уходит мимо выключателя на движок. Убедитесь, что здесь шнур у вас тоже целый.

Только после этого можно переходить к проверке обмоток самого двигателя.

Аппарат сильно шумит

Поскольку пропеллер агрегата, главная задача которого — создавать поток воздуха, делается из пластика (не всегда качественного), то велика вероятность деформации последнего. Обычно это происходит, если агрегат оставить на долгое время под прямыми солнечными лучами, или возле источника высокой температуры. При деформации нарушается равновесие между лопастями, что и вызывает сильную вибрацию и шум при нормальном потоке воздуха.

Нередко при падении аппарата, когда лопасти крутятся, деформируется защитная решетка. При ударе о нее вращающегося пропеллера, одна из лопастей может сломаться.

Подводя итог, можно сказать, что в разных моделях вентиляторов основные узлы и управляющие элементы могут выглядеть по-другому. Но принципы диагностики и устранения неисправностей от этого не меняются.

Разновидности вентиляторов

Вентиляторы разных систем остаются востребованным способом решения проблемы создания более благоприятных условий жизнедеятельности. По способу монтажа они подразделяются на следующие виды:

напольные;
потолочные;
настольные.

Модели различаются мощностью, размерами, площадью обдува, числом скоростей, уровнем производимого при работе шума и разнообразными дополнительными функциями. Напольный вентилятор остается одним из самых распространенных способов, позволяющих охладиться, повысить уровень комфорта. Широкое использование связано с низкой ценой данного вида продукции, простотой эксплуатации и монтажа, низким энергопотреблением, мобильностью, универсальностью (дующий от вентилятора ветер освежает даже на улице). При этом техника занимает очень мало места.

Выделяют следующие разновидности напольных вентиляторов по способу работы:

осевые – это устройства, снабженные электродвигателем и лопастями (заключенными в кожух из сетки), которые при вращении приводят воздух в движение;

радиальные — механизмы, выполненные в одном корпусе, внутрь которого ротором с лопастями втягивается воздух, а затем выталкивается обратно;

безлопастные – это круглые рамки с двигателем, всасывающим воздух и выталкивающим его с ускорением наружу.

Первый вариант – наиболее распространенный вид. Он не затрагивает все помещение, дует на отдельные участки. Вопрос о сборке поднимается именно при покупке осевого варианта вентиляторов

Как самому собрать вентилятор

Чтобы правильно смонтировать вентилятор, нужно изучить инструкцию к конкретному устройству. Если таковой нет под рукой, можно воспользоваться общей схемой. Это выглядит так:

Крепить нужно снизу устройства, или дно.
После этого подготовьте верхнюю часть напольного блока.
Две части соединяются друг с другом, и устройство проверяется на работоспособность.

В каком порядке собирать — не важно. Можно собрать сначала верх конструкции, а потом низ, либо собрать основание, а затем обработать вращающуюся часть

Установка опоры напольного вентилятора

Чтобы собрать новый вентилятор, нужно соединить элементы основания между собой. Сделайте это по следующей форме:

Распакуйте устройство и извлеките все компоненты из упаковки или коробки.
Их вставляют друг в друга перпендикулярно перекладине основания, если она выполнена в виде креста.
С помощью комплектных болтов нижняя опора соединяется с вертикальной стойкой, внутри которой находится труба.
На ножки устанавливаются заглушки для предотвращения прямого контакта поперечин с полом.
Вытяните телескопическую трубку и зафиксируйте ее пластиковой гайкой на том уровне, на котором будет удобно.

Если низ уличного оборудования будет не крестовиной, а диском, схема сборки все равно будет выглядеть примерно так же. Опора приспособления крепится к трубе с помощью болтов и гаек.

Монтаж верхней части

После установки опоры напольного вентилятора приступайте к установке верхнего блока. Алгоритм выглядит так:

На приводной части агрегата закреплена задняя стенка кожуха. Его устанавливают в пазы и затягивают гайкой, следя за тем, чтобы не было люфта.
Колесо с лопастями насажено на вал двигателя и также плотно закреплено.
Над устройством на кожухе установлена передняя решетка, выполняющая защитные функции.
Трубка вставляется в моторный блок устройства. Двигатель крепится к стойке стопорным винтом.

После установки наружный блок проверяется на работоспособность. Для начала листья скручивают вручную, следя за тем, чтобы они двигались свободно и легко. После этого устройство подключается к сети.

После правильной установки устройство должно работать максимально тихо, без треска, скрежета и скрипа. Если наблюдаются какие-либо дополнительные шумы или просто плохо вращается крыльчатка, обратитесь в сервисный центр.

Как собрать напольный вентилятор?

Напольные вентиляторы бывают разных конструкций и от разных производителей. Поэтому процессы их сборок могут отличаться. Лучше всего ориентироваться на инструкцию с пояснительными рисунками, которая прилагается к товару в виде листовки или брошюры, либо воспроизведена на упаковочной коробке.

В большинстве случаев сборку напольного вентилятора начинают с крепления вертикальной штанги к горизонтальной опорной платформе. Штанга может просто вворачиваться в платформу, либо крепится к ней несколькими винтами, или же монтироваться с помощью байонетного соединения.

На верхний коней штанги устанавливается шарнирный узел объединённый с электрическим мотором. Иногда крепление данного узла является неразъёмным со штангой.

Следующим шагом сборки будет установка тыльной части защитного ограждения пропеллера. Её надевают на корпус мотора и затягивают центральной гайкой.

После проделанных манипуляций на вал двигателя с некоторым усилием надевается пропеллер.

В последнюю очередь устанавливается передняя часть ограждения пропеллера. Наиболее часто для этих целей на ограждении присутствует хомут. Его нужно ослабить так, чтобы он не мешал совместить торцы решёток ограждения. Далее затягивается винт, который утягивает хомут и обеспечивает надёжное крепление обеих половинок ограждения.

Как было сказано выше, данная последовательность сборки может отличаться от сборки вашей модели вентилятора.

Как разобрать вентилятор — инструкция с фото

Как же добраться до втулок, не снимая движок? Для начала, откручиваете центральный винт на задней стенке защитного кожуха.

Еще один саморез прячется в регулировочной кнопке-рычаге для поворота или стопора головы вентилятора.

После этого, задняя крышка легко снимается со своего места. Что находится под ней? Здесь вы можете увидеть редуктор поворотного механизма, который придает вращение всей голове.

Снизу к нему подходит специальная тяга.

Сверху закреплен пусковой конденсатор движка.

Кстати, имейте в виду, что в разных моделях его может там и не быть. В этом случае, ищите его возле кнопок переключения скоростей.

Чтобы получить доступ к подшипнику двигателя, вам потребуется снять редуктор. Крепится он на трех винтиках, а снизу подпирается тягой.

Скручиваете винты и отсоединяете тягу. После этого редуктор снимается с вала и вы получаете доступ к задней втулке.

Больше ничего раскручивать и разбирать не нужно. Остальное за вас сделает вэдэшка.

Одеваете на баллончик WD40 узкую направляющую трубочку и несколько раз пшыкаете в зазор между валом и подшипником.

После разбрызгивания WD40, рукой проворачиваете вал в разные стороны и немного двигаете его вперед-назад.

Лишняя загустевшая смазка, посторонний мусор и пыль будут постепенно выходить наружу. Эти излишки грязи легко удаляются ватными палочками.

Если у вас есть густая смазка по типу циатим или литол, желательно нанести ее на червяк редуктора. После этих чистящих процедур, капаете на подшипник с внешней стороны несколько капель масла для швейных машинок.

Только не нужно наносить ее через чур много. Иначе она в последствие растекается по всем местам и на нее налипает пыль, обратно превращаясь в грязь. В итоге вы опять получите клин и проблему с вращением вентилятора.

Возле втулок в отдельных моделях ставят войлочные шайбы. Они пропитываются маслом и при нагреве, масло стекает на вал, смазывая его.

Собирается все в обратной последовательности. Тяга — три винта редуктора — внешняя крышка.

Кстати, если через чур затянуть центральный саморез на задней крышке, а это именно саморез, а не винт, он может пройти сквозь пластмассу поворотного редуктора и упереться в вал.

У вас опять будут проблемы с оборотами и заклиниванием. Порой причина поломки бывает банальна и непредсказуема.

С задним подшипником разобрались, далее переходите к передней части вентилятора. Здесь по центру стоит защитный колпачок.

Он откручивается, внимание — по часовой стрелке, так как резьба здесь левая. Скидываете его и снимаете пропеллер с вала

Вы получаете доступ уже к переднему подшипнику скольжения

Скидываете его и снимаете пропеллер с вала. Вы получаете доступ уже к переднему подшипнику скольжения.

Принцип здесь тот же самый. Сначала выдавливаете и размягчаете старую смазку и грязь вэдэшкой, а потом наносите новую.

После этого одеваете пропеллер обратно и закрываете крышечку. Закончив ремонт, включаете вентилятор на повышенных оборотах, и дав ему поработать так несколько минут, переключаете на ту скорость, которая требуется.

Сборка вентилятора своими руками

Как собрать вентилятор самостоятельно? Вопрос этот особенно актуален в теплое время года, когда на улице стоит невыносимая жара, а приобретать кондиционер или сплит-систему нет возможности либо смысла. Возникает он из-за того, что инструкция непонятно описывает процесс сборки изделия или имеются детали, на первый взгляд лишние или неизвестно куда устанавливаемые. Решить эту простую задачу по силам каждому, даже далекому от техники человеку. Работа не займет много времени, а результатом будет долгожданная прохлада.

Разновидности вентиляторов
Пошаговое руководство по сборке напольного вентилятора
- Монтаж опоры
- Сборка верхней части конструкции

Разборка и неисправность двигателя

Сначала двигатель нужно освободить от всех пластмассовых деталей. Откручиваете 4 винта с лицевой стороны и снимаете крышечку.

На новых моделях кроме винтов, еще имеются защелки. Их нужно отогнуть отверткой.

Чтобы отсоединить ногу, нужно найти еще один винтик, который обычно прячется под заглушкой.

Ослабляете его и вытаскиваете крепежный вал. Для демонтажа проводов, которые проходят сквозь ногу, их потребуется выкусить или выпаять с клеммников на кнопках скоростей.

При этом запишите или зарисуйте, куда какой изначально подключается.

В итоге у вас в руках должен оказаться голый мотор вентилятора без всего лишнего.

Разбираем его. Откручиваете винты, стягивающие заднюю крышку.

При этом перед разборкой, обязательно на всех крышках и железе ставьте отметки того, как все было собрано изначально.

Иначе после неправильной стыковки, у вас пропадет центровка. Возникнут проблемы с подклиниванием вала и вращением лопастей.

Замыкание обмоток или обрыв проводов

Если повреждение более сложное и простая смазка не помогает, придется разобрать вентилятор по детальнее.

Сперва проделываете все махинации по разборке как указано выше. После снятия пропеллера, откручиваете пластиковую переднюю контргайку ,которая располагается сразу за ним, и скидываете всю защитную рамку.

В руках у вас остается сам двигатель и ножка, в которой проходят провода питания и расположен кнопочный механизм.

Разбираете эту ногу выкрутив 6 саморезов.

В первую очередь проверяйте пайку проводов. Вполне возможно один из них, или даже несколько отвалились или отгорели.

Если все цело, как понять какой провод куда идет и за что отвечает? Начинайте проверку с двух проводов от вилки питания.

Один из них, пусть это будет черный (как на фото снизу), через лампочку подсветки идет напрямую к двигателю вентилятора.

Второй провод заходит на нижнюю клемму наборного выключателя (кнопка 0).

Далее, путем нажатия соответствующих кнопок — 1-я скорость, 2-я, 3-я, замыкаются те или иные контакты переключателя, и тем самым изменяется скорость двигателя.

Каждый провод от этих кнопок идет к своему выводу на обмотке, с большим или меньшим числом витков. Подавая на них напряжение, вы заставляете пропеллер крутиться быстрее или медленнее.

Как проверить обмотки вентилятора

На мультиметре выставляете сопротивление в 2000 Ом. Далее, чтобы не выкусывать нигде провода, в месте подключения конденсатора, зачищаете немного изоляцию.

Ищите общую точку цепи, как на схеме внизу.

Найдя ее, вызваниваете сопротивление обмотки. Для этого поочередно касаетесь вторым щупом контактов на переключателе.

Примерные значения сопротивления обмоток вентилятора могут быть следующими:

Конечно у разных моделей они могут немного отличаться, но самое главное, чтобы не было обрыва или КЗ. Замеры могут показать как несколько сотен Ом, так и чуть больше 1кОм.

Все зависит от мощности вентилятора и сечения провода.

Сопротивление между выводами обмоток будут уже поменьше — 100-200 Ом.

Еще проверяется конденсаторная обмотка и суммарное сопротивление всех обмоток вместе взятых.

Вот самое грамотное и полное видео по проверке работоспособности обмоток вентилятора мультиметром.

Если проверка целостности обмоток также не выявила отклонений и дефектов, идете дальше. Для этого полностью разбираете вентилятор, что называется по косточкам.

Почему не работает вентилятор

Всего можно выделить 5 основных причины выхода из строя напольных вентиляторов:

старая засохшая смазка или ее недостаток

высохший конденсатор

перегорание термического реле или предохранителя

витковое замыкание обмоток или обрыв проводов

механическое смещение вала двигателя

Главная проблема дешевых моделей, на которую почему-то мало кто обращает внимание — неправильное литье лопастей. Из-за этого происходит дисбаланс, разбиваются подшипники, увеличиваются зазоры

На это вы повлиять никак не можете, так как уже купили вентилятор с таким изначальным дефектом. Иногда он вроде бы и работает, нормально вращается крыльчатка, но при этом не дует.

То есть, никакого охлаждающего потока воздуха от него нет. Из-за чего это происходит?

Из-за неправильного угла атаки лопастей. Его лепестки деформированы и гоняют воздушный поток по кругу, а не выбрасывают наружу.

Этот эффект может проявиться со временем, после того как вентилятор долго стоял под прямыми лучами солнца и его крыльчатка нагревшись, начала постепенно менять свою форму.

Лечится это только заменой крыльчатки на новую.

Пошаговое руководство по сборке напольного вентилятора

На рынке присутствует продукция от разных производителей. Монтаж моделей отличается незначительным образом, по этой причине можно выделить общую его схему. Условно процесс того, как собрать вентилятор, можно разбить на 3 этапа:

монтаж нижней части устройства;
сборка верхнего отдела;
проверка работоспособности приобретенного оборудования.

Это связано с особенностями конструкции изделия. Один из вариантов демонстрируется на видео на видео. Начинать процесс можно со сборки низа или верха – разницы никакой нет.

Осевые напольные устройства состоят из следующих элементов:

опоры (например, крестовины);
трубки телескопической;
кожуха защитного;
лопастного колеса;
электродвигателя.

Дополнительно модели могут содержать ионизаторы воздуха, пульт, но это не сказывается на их установке.

Монтаж опоры

Инструкция по сборке нижней части изделия сводится к таким действиям:

устройство распаковывают;
если опора выполнена в виде крестовины, тогда перекладины вставляют друг в друга перпендикулярно;
соединяют их и низ вертикального стояка с находящейся внутри трубкой четырьмя болтами;
по торцам опор устанавливают заглушки, которыми устройство будет соприкасаться с полом;
выдвигают телескопическую трубку и фиксируют ее с помощью пластиковой гайки на необходимом по высоте уровне.

Другой тип оснований – дисковый — также скрепляется болтами и гайками.

Сборка верхней части конструкции

Далее собирают в следующей последовательности:

заднюю сетку кожуха закрепляют на приводной части, усаживая в пазы и притягивая гайкой;
насаживают колесо с лопастями на ось двигателя точно по разъему;
фиксируют его с помощью специальной гайки;
устанавливают и закрепляют переднюю решетку кожуха;
вставляют трубку в моторный блок и закрепляют его на стойке с помощью стопорного винта, расположенного в месте соединения этих частей.

Есть варианты, где посадочное место вала без пазов и тогда крыльчатку фиксируют винтиком. Если двигатель отсоединен от блока с кнопками, тогда с помощью винта (либо болта с гайкой) их соединяют.

Сборка вентиляторов различных производителей идентична. Вы можете убедиться в этом, посмотрев следующие видео:

После всех рассмотренных манипуляций устройство готово к работе. Лопасти собранного вентилятора должны легко вращаться «от руки». При включении прибор должен работать без лишнего шума и посторонних запахов (горелой резины), в режимах, предусмотренных инструкцией. Если этого не происходит, тогда следует обратиться в магазин для замены или возврата товара. Чтобы не возникало недоразумений, необходимо при покупке сразу разбираться с наличием всех требуемых комплектующих и работоспособностью изделия.

Ремонт вентилятора

Глобальное потепление нашей планеты заставляет искать источники охлаждения и вентилирования помещений в летний период времени. Покупка кондиционера полностью решает эту проблему, но, к сожалению, большая часть нашего населения не может оснастить кондиционерами свои дачи и подсобные помещения.

В таком случае ставят обычный вентилятор, который имеет свойства ломаться в самый неподходящий момент. Для того что бы знать как отремонтировать вентилятор необязательно заканчивать специализированное учебное заведение, достаточно знать его устройство и принцип работы.

Ремонт вентилятора вполне возможно сделать своими руками, главное найти причину. Перечень возможных неисправностей вентилятора и способы их устранения вы сможете прочитать ниже. Настоятельно рекомендую, прежде чем приступать к ремонту, обязательно отключите вентилятор от сети, тем самым обезопасив себя и своих близких.

Неисправности вентилятора

1. Вентилятор сыпет искрами с него идет дым и возник запах паленой пластмассы.

Ваших знаний о том, как отремонтировать вентилятор здесь недостаточно, судя по всему, накрылся электродвигатель, и ремонтировать его нецелесообразно. Новый электродвигатель на вентилятор стоит же столько же сколько и новый вентилятор.

2. При включении вентилятор не придает признаки жизни и не горит сетевая лампочка.

Прежде всего, с помощью другого электроприбора проверьте саму розетку. Если с розеткой все в порядке приступаем к ремонту вентилятора. Первый этап это проверка питающего шнура. Взяв инструкцию по сборке (она идет в комплекте) начинаем разбирать вентилятор. При отсутствии инструкции включаем логику и разбираем вентилятор исходя из своих соображений. Если вы не знаете, как разобрать вентилятор то плюньте и вызовите мастера, так как вы не прошли первоначальный этап.

С помощью индикаторной отвертки или контрольной лампы проверяем, доходит ли ток до первого соединения на вентиляторе. Если нет, то меняем шнур или вилку.

3. На вентиляторе горит лампочка, но ничего не происходит.

Судя по всему, причина в блоке с кнопками или в регуляторе скорости вращения лопастей. Для проверки нам понадобиться тестер или простейшая прозвонка. Все кнопки работают по принципу обычного выключателя. Проверяем ВХОД кнопки и ВЫХОД. С регулятором дело посложней, тут необходимо поставить его на максимальную скорость и опять же проверить вход и выход. Отремонтировать саму кнопку у вас, скорее всего не получится но в ваших силах соединить её напрямую и вентилятор заработает. Это конечно не выход, но на даче выбирать не приходиться.

4. При включении вентилятор гудит, но не вращается или гудит и его лопасти еле вращаются.

Виды

В зависимости от места и способа установки все вентиляторы делятся на несколько групп:

напольный;
настольный;
потолочный;
настенный;
канальный.

Наибольшее распространение в быту получили напольные, настольные и потолочные вентиляторы.

Напольные

Наиболее удобным и функциональным является напольный вентилятор. Благодаря большим лопастям он способен обдувать большое помещение.

Имеет много настроек по вертикали и горизонтали. Может работать в одном направлении или автоматически поворачиваться по горизонтали до 180 градусов.

Как понятно из названия он устанавливается на пол на специальной ножке, благодаря которой можно регулировать высоту устройства.

Некоторые модели оснащены дополнительными функциями:

разнообразие скоростей и режимов обдува;
управление при помощи пульта дистанционного управления;
таймер выключения;
ЖК дисплей и др.

К недостаткам можно отнести:

более высокое потребление электроэнергии по сравнению с настольными;
большие габариты доставляют неудобства если необходимо переставлять его в помещении.

Настольные

В отличие от напольных вентиляторов настольные меньшего размера, устанавливаются на стол или какую-то другую подставку, имеют меньшую мощность всё это приводит к уменьшению площади обдува.

Данный вид подойдёт для индивидуального использования, он очень мобилен, потребляет мало электроэнергии, низкая цена.

Недостатки:

маленький радиус обдува;
мало дополнительных функций;
мало настроек;
подходит только для маленьких помещений.

Потолочные

Это менее популярная модель, так как кроме сложностей при креплении потолки в помещении должны быть достаточно высокими и не для каждой квартиры он подойдёт.

Из-за того, что потолочный вентилятор крепится непосредственно к потолку, то и полезное пространство в комнате он не занимает.

Благодаря большим лопастям и повышенной мощности потолочные устройства могут эффективно и быстро охлаждать большие помещения в доме.

Устанавливается в основном в коммерческих больших помещениях: офисы, магазины, кафе и т.д.